——記江鈴汽車集團公司董事長王錫高
2006年4月14日，第五屆“中國優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)企業(yè)家”在沈陽揭曉，江鈴汽車集團公司董事長、江鈴汽車股份有限公司董事長王錫高，作為來自江西的唯一一名獲獎者，與其他頂尖的中國企業(yè)創(chuàng)業(yè)者一道，獲得了這一對企業(yè)創(chuàng)業(yè)者所取得成就的最高獎勵。
1974年畢業(yè)于清華大學熱能工程系鍋爐專業(yè)的王錫高，在汽車界還是一個“新兵”。他于2003年9月調到江鈴，擔任副董事長兼黨委副書記。當江鈴人只聞其名，不見其人時，他已經(jīng)訪遍了江鈴屬下的所有企業(yè)。2004年2月，他接任江鈴掌門人之后，一系列帶有戰(zhàn)略性的決策和舉動，讓業(yè)界人士和全體江鈴人刮目相看。
他被江鈴員工稱為“激情董事長”，因為其堅毅而富有張力的性格，使他在領導企業(yè)時總是充滿激情，同時他也總是以超前的眼光和決斷的魄力，激發(fā)員工的主人翁精神和創(chuàng)造精神。
憑著這種激情，王錫高率領公司團隊，在中國汽車行業(yè)入世后由高關稅壁壘到無高關稅保護轉變的嚴酷挑戰(zhàn)中，進行了企業(yè)的第二次創(chuàng)業(yè)。江鈴2004年銷售收入首超百億元大關，經(jīng)濟效益指標在中國汽車行業(yè)居于前列。近兩年來，國內(nèi)汽車市場銷售增長明顯減緩，他精心策劃戰(zhàn)略創(chuàng)新，不僅有力地遏制了銷量下降趨勢，而且使銷量連續(xù)4年保持兩位數(shù)增長，旗下上市公司江鈴汽車股份有限公司成為行業(yè)中不多的凈利潤正增長的企業(yè)之一，并連續(xù)3年入選中國百強上市公司。
二次創(chuàng)業(yè)：戰(zhàn)略最重要
作為國內(nèi)成長最快的上市汽車公司的領頭人，王錫高多年大型企業(yè)工作的經(jīng)驗，使他成為經(jīng)驗豐富的技術專家與管理者，善于運用理論知識和實踐經(jīng)驗開拓工作、統(tǒng)領全局，以現(xiàn)代企業(yè)管理理念倡導企業(yè)管理創(chuàng)新。
剛到江鈴時，面對公司二次創(chuàng)業(yè)全新的局面，王錫高的感覺是，產(chǎn)品線過于狹窄，規(guī)模急需做大，“我們不能老是在過去的成績上停滯不前”。他上任后做的第一件事，是在兩個多月的時間里，走遍了公司所有的分廠子公司，同時也利用各種機會，在國內(nèi)外看了20多家汽車制造廠、50多個零件廠。其后，王錫高給江鈴股份的發(fā)展定下了一個思路：放寬眼界、擴大胸懷、提升水平、站高平臺。這可以說是王錫高就二次創(chuàng)業(yè)發(fā)出的宣言。
針對當時江鈴股份的實際，王錫高在董事會上提出了“兩條腿走路”的戰(zhàn)略，即自主的JMC品牌車型與合資的福特品牌車型兩箭齊發(fā)的發(fā)展戰(zhàn)略，全面謀劃“新合作、新車型、新基地、新增量”的戰(zhàn)略部署，不斷推進技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新。
自主創(chuàng)新：要看得更高更遠
王錫高始終把產(chǎn)品技術創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的頭等大事，他要求以市場需求為切入點，抓住帶有方向性的問題進行突破，不斷在提高產(chǎn)品核心技術競爭力上下功夫，使企業(yè)在激烈的市場競爭中獲得了較強的競爭力。“我們已經(jīng)有了自己在技術、人才上的積累，自主開發(fā)是水到渠成”，在王錫高看來，江鈴股份的技術創(chuàng)新，從最早引進技術國產(chǎn)化有了長足的進步，為不斷強化自主開發(fā)能力和打造具有自主知識產(chǎn)權的品牌奠定了良好的基礎。
技術創(chuàng)新非一日之功，資金投入、人才隊伍等都可能成為制約因素，需要承擔技術和市場等多方面的風險，因此，自主創(chuàng)新還需要勇氣和毅力，在掌握科學方法的基礎上堅忍不拔。王錫高認為“自主創(chuàng)新，必須要沉得住氣，要舍得投入，看得更高更遠”。在提高創(chuàng)新能力方面，江鈴幾乎是毫不吝嗇，每年投入于新產(chǎn)品開發(fā)的費用占公司銷售收入比例已高達7%，利用與合作伙伴建立的全球最強大汽車整車、內(nèi)燃機開發(fā)技術資源建立了強有力的自主開發(fā)團隊。
制度化經(jīng)營：向執(zhí)行力要績效
持續(xù)多年的快速增長，江鈴并沒有以犧牲利潤為代價。
一個明顯的佐證是，其經(jīng)濟效益指標在中國汽車行業(yè)居于前列。同時企業(yè)在汽車降價風潮迭起、汽車原輔材料大幅漲價、整個汽車行業(yè)利潤急劇下滑的多重壓力下，公司的銷售毛利率仍然保持在20%左右，盈利能力在行業(yè)高居榜首。江鈴股份銷售汽車增長幅度遠高于行業(yè)平均水平，成為行業(yè)中僅有的幾家凈利潤正增長的企業(yè)之一，2005年凈利潤更高達4.95億元，同比增長28%。
王錫高將這歸功于公司上下良好的執(zhí)行力，“我們有一個強大的管理系統(tǒng)，從企業(yè)的成本控制、產(chǎn)品開發(fā)的效率到回報股東的理念，都有高效的執(zhí)行機制。這方面，福特作為世界領先汽車企業(yè)，給了我們很多啟發(fā)。”
在江鈴有這樣一個理念：第一輛車是銷售人員賣出去的，第二輛車就是服務人員賣出去的。
自強不息：帶著獵槍走出清華
王錫高說，他一直牢記著清華大學蔣南翔校長的話：為祖國健康工作50年，這一點他有信心做到。他還牢記著清華的校訓：自強不息，厚德載物。所以，他一直努力在工作中做到“雙肩挑”，他是扛著一桿獵槍而不是帶著一袋干糧走出清華的。
事實上，王錫高的某些優(yōu)秀素質也為他完成使命打下了基礎：多年管理企業(yè)的知識和經(jīng)驗，豐富的閱歷，喜愛運動，能用流利的英語交流，機智、幽默，善于處理各種人際關系。
王錫高坦承自己是“熱愛汽車”的。他的駕齡已達20年，“但在別的企業(yè)當老總時我不開車，一到江鈴我天天開車，我已開遍江鈴即將上市的新車。”他由衷地說道，汽車市場競爭比較充分，但還不太完善，在這個時候進入這個行業(yè)，不管是江鈴，還是他自己，應該說都是一個難得的機遇。
“江鈴是一所學校、一支部隊、一個家庭、一方沃土。”這位潛行于市場之外、用功于企業(yè)之內(nèi)的企業(yè)老總曾這樣充滿激情地轉述別人對江鈴的評價。在他眼里，江鈴不僅僅是一個企業(yè)，而且是他實現(xiàn)人生輝煌的大舞臺。在這個舞臺上表演，必定十分艱辛，但光彩同樣眩目！
從接棒者到領跑者，角色的遞進中伴隨著的是江鈴在各個領域開創(chuàng)了嶄新的局面，“大江鈴”格局在王錫高的思想版圖里，也已經(jīng)豁然貫通。
（姜微微根據(jù)有關材料整理）
